صنعاء نيوز/ -

موقع الدفاع العربي 24 ديسمبر 2024: شهدت الطائرات الموجهة من دون طيار (UAVs) أو الطائرات المسيرة تحولاً كبيراً، من كونها شيئاً جديداً إلى جزء أساسي من الترسانات العسكرية الحديثة.

أدى انتشار الطائرات المسيرة إلى إنشاء شبكة عالمية من الوحدات والقواعد ومواقع الاختبار.

تتجلى هذه الظاهرة في مناطق النزاع مثل أوكرانيا وسوريا واليمن والخليج العربي وبحر الصين الشرقي، حيث يتم نشر الطائرات المسيرة بشكل متزايد.


في العقد الماضي، تضاعف عدد الدول التي تستخدم الطائرات المسيرة المسلحة أربع مرات، مما يبرز تأثيرها المتزايد في الحروب الحديثة.

استخدام الطائرات المسيرة في الحروب الأفريقية
أصبحت الطائرات المسيرة جزءاً حيوياً في النزاعات الأفريقية الحديثة، حيث تساعد في المراقبة، والهجمات، واللوجستيات.

بينما تظل أفريقيا مستورداً رئيسياً للطائرات المسيرة، تتقدم العديد من الدول في تعزيز الأمن والاكتفاء الذاتي من خلال زيادة الإنتاج المحلي لهذه الطائرات.

10 دول أفريقية ذات أكبر ميزانيات دفاعية في 2024

في منطقة الساحل، حيث تعمل جماعات مثل بوكو حرام وفروع داعش، توفر الطائرات المسيرة صوراً جوية في الوقت الحقيقي، مما يمكّن الحكومات من تعقب المسلحين وتأمين المناطق الاستراتيجية.

ومع ذلك، فقد تم التساؤل عن فعالية هذه الآلات بسبب فقدان أرواح بريئة نتيجة الهجمات التي تشنها الطائرات المسيرة.

دليل الطائرات المسيرة
دليل الطائرات المسيرة هو دراسة حول قدرات الطائرات المسيرة العسكرية نشرها موقع “مِليتاري أفريكا”.

يتضمن التقرير ملفات تعريفية لـ 31 دولة عبر أربع مناطق: شمال أفريقيا، شرق أفريقيا، غرب أفريقيا، وجنوب أفريقيا.

يشمل التقرير دراسة متعددة السنوات حول تطور واستخدام الطائرات المسيرة في السياقات العسكرية والأمنية.

يقدم دليل الطائرات المسيرة لمحة عن سوق الطائرات المسيرة في أفريقيا (1980–2024) مع أكثر من 180 إدخالاً للمعدات، و1,534 وحدة، وبيانات مفصلة عن المشتريات.

تصنيف الطائرات المسيرة
يتم تصنيف كل طائرة مسيرة في التقرير من الفئة 1 إلى 3 بناءً على وزن الإقلاع الأقصى لها:

الفئة 1 (<150 كجم): تستخدم أساساً للاستطلاع والمراقبة، عادة غير مسلحة.
الفئة 2 (150–600 كجم): طائرات مسيرة تكتيكية، عادة غير مسلحة ولكن يمكنها حمل صواريخ خفيفة.
الفئة 3 (>600 كجم): تشمل الطائرات المسيرة ذات الأجنحة الثابتة والدوارة، والتي يمكنها حمل أسلحة متنوعة أو تستخدم لجمع المعلومات الاستخباراتية.
تم أخذ هذه التصنيفات من اتفاقية توحيد الناتو 4670 — إرشادات الناتو لتدريب مشغلي الطائرات المسيرة.

الجدول أدناه يوضح العدد الإجمالي للطائرات المسيرة التي تم شراؤها من قبل الدول من 1980 حتى 2024.

الترتيب الدولة عدد الطائرات المسيرة
1 مصر 267
2 المغرب 233
3 نيجيريا 177
4 إثيوبيا 125
5 الجزائر 121
6 جنوب أفريقيا 99
7 تونس 59
8 الكاميرون 49
9 ليبيا (الحكومة الوطنية) 47
10 السنغال 40
تتميز مصر بأنها أكبر مشتري للطائرات المسيرة بـ 267 طائرة، تليها المغرب ونيجيريا.

قد يرتبط هذا التفوق بمواقعها الاستراتيجية، والتحديات الأمنية الكبيرة، وميزانياتها الدفاعية الأكبر نسبياً.

ووفقاً لدليل الطائرات المسيرة، فإن السوق متوازن نسبياً، مع تقدم الطائرات المسيرة من الفئة 2 (الأنظمة التكتيكية متوسطة الحجم) في المشتريات، حيث تمثل حوالي 40% من إجمالي الوحدات.

تليها الطائرات المسيرة من الفئة 1 (المايكرو، الميني، والصغيرة) والفئة 3 (MALE/HALE).

وقد حصلت 31 دولة أفريقية على طائرات مسيرة منذ عام 1980، مع إجمالي عدد 1,534 وحدة تم شراؤها. وهذا يدل على زيادة مستمرة في اعتماد الطائرات المسيرة عبر القارة.